Бумеранґ “Великого будівництва”: витрати на погашення боргів “Укравтодору” вперше перевищать фінансування ремонту доріг

Видатки на погашення кредитів, залучених для будівництва та ремонту доріг, цього року зростуть вдвічі – до 67,52 млрд грн, перевищивши заплановані витрати на фінансування.

Відповідні зміни Кабмін своєю постановою №254 від 21 березня вніс до Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування державного значення, повідомляє Інтерфакс-Україна.

Зокрема, дію програми продовжено ще на рік – до кінця 2023 року, а її прогнозний обсяг загального фінансування збільшено на 38% – до 484,87 млрд грн. При цьому на 2023 рік фінансування будівництва та ремонту доріг зменшено в 1,7 раза порівняно з минулим роком – до 58,87 млрд грн зі 102,28 млрд грн.

Загальне фінансування за рахунок коштів спеціального державного бюджету (Дорожній фонд) шестирічної програми збільшено до 318,16 млрд грн порівняно із 178,11 млрд грн у колишній редакції постанови. Але на 2023 рік за цією статтею тепер передбачено лише 45,99 млрд грн порівняно із 57,98 млрд грн роком раніше.

Фінансування за рахунок міжнародних організацій збільшилося в 2,1 рази – до 11,39 млрд грн у 2023 році порівняно із 5,34 млрд грн минулого року. Стаття фінансування “інші джерела, зокрема кошти інвесторів” скоротилася в 25 разів: з 38,96 млрд грн до 1,5 млрд грн у 2023 році.

Водночас загальні відрахування на погашення кредитів за програмою збільшено з 33,52 млрд грн минулого року до 67,52 млрд грн на 2023 рік.

Згідно з текстом програми передбачається будівництво понад 40 нових автомобільних доріг загального користування державного значення, капітальний ремонт понад 130 доріг, поточний середній ремонт понад 200 доріг загального користування.

У тексті уточнюється, що державним замовником-координатором програми виступає Мінінфраструктури, державним замовником – Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури, керівник програми – віце-прем’єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков.

Як повідомлялося, у серпні 2022 року “Укравтодор” отримав згоду кредиторів на відстрочку виплати відсотків за розмішеними у червні 2021 року під гарантії держави єврооблігаціями на $700 млн з погашенням у 2028 році зі ставкою 6,25%, та перенесення строку їхнього погашення на два роки.

У 2021 році “Укравтодор” здійснив виплати за кредитами ЄБРР, МБРР, ЄІБ та борговими зобов’язаннями за ОВДП на загальну суму 14,91 млрд грн. Це найбільша сума за останні роки. Раніше на ці цілі витрачали близько 5-6 млрд грн. У 2018 році – 5,34 млрд грн, у 2019 – 6,77 млрд грн, у 2020 році – 5,35 млрд грн.

Однак у 2020-2021 роках “Укравтодор” активно залучав кошти під державні гарантії шляхом розміщення облігацій, які викуповував державний “Укрексімбанк”.